Mercedes lança Sprinter Street 320 elétrica: aposta no transporte comercial sustentável

 


A Mercedes-Benz acaba de apresentar a Sprinter Street 320 elétrica, modelo que promete impulsionar a mobilidade sustentável no transporte comercial brasileiro. Com tecnologia 100% elétrica, a van chega para atender à demanda crescente por soluções mais limpas, especialmente em centros urbanos, onde a poluição e o trânsito são desafios constantes.

Equipado com um motor elétrico de 204 cavalos de potência, o veículo oferece torque instantâneo, garantindo desempenho ágil mesmo com carga pesada. A bateria de alta capacidade proporciona autonomia média de aproximadamente 160 km, ideal para operações urbanas e entregas de última milha. O sistema de bateria utiliza tecnologia de íons de lítio com alta densidade energética, garantindo durabilidade e segurança térmica, além de ser totalmente reciclável, alinhando-se aos princípios de economia circular.

A Sprinter Street 320 elétrica mantém o amplo espaço interno característico da linha Sprinter, com versatilidade para transporte de cargas volumosas ou passageiros. O design funcional facilita o acesso e a organização do espaço, atendendo diferentes setores, como logística, transporte corporativo e serviços urbanos.

Outro diferencial é a conectividade avançada, com sistema de telemetria que permite o monitoramento em tempo real da frota, ajudando a otimizar rotas, reduzir custos operacionais e realizar manutenções preventivas. O veículo também conta com recursos tecnológicos modernos, como assistência ativa de frenagem, controle de estabilidade, sistema de alerta de colisão e monitoramento de ponto cego, reforçando a segurança para o motorista e para os demais usuários das vias.

A Mercedes-Benz já anunciou planos para exportar a Sprinter Street 320 elétrica para mercados da América Latina e Europa, aproveitando sua expertise global em veículos comerciais elétricos e respondendo à demanda mundial por soluções sustentáveis.

De acordo com a Associação Brasileira do Veículo Elétrico (ABVE), o mercado brasileiro de veículos elétricos cresceu cerca de 70% em 2024, impulsionado pela crescente conscientização ambiental e incentivos governamentais em algumas regiões. No segmento de veículos comerciais leves, a oferta ainda é limitada, o que torna a chegada da Sprinter Street 320 elétrica uma novidade importante.

Para o engenheiro especializado em mobilidade urbana, Rafael Monteiro, “a Sprinter elétrica traz um conjunto tecnológico que atende às necessidades do transporte comercial moderno, principalmente no contexto urbano. Porém, o avanço dependerá fortemente da ampliação da infraestrutura de recarga e de políticas públicas mais claras para estimular a adoção dessas tecnologias.”

Apesar do preço inicial mais elevado, o especialista destaca que o custo total de propriedade pode ser competitivo a médio prazo, devido à economia com combustível e manutenção.

A Mercedes-Benz reforça com esse lançamento seu compromisso com a sustentabilidade e a inovação, oferecendo uma alternativa sem emissão de poluentes e alinhada às práticas ambientais cada vez mais exigidas pelo mercado.


Padrão Mercedes

O interior da van segue o padrão Mercedes-Benz. O sistema MBUX  inclui assistente de voz, conectividade com smartphones como Apple CarPlay e Android Auto. Modos de condução ajustáveis, como “Comfort”, “Economic” e “Maximum Range”, consegue deixar o modelo mais potente em ultrapassagens o confortável para diminuir o consumo energético de acordo com o desejo do motorista.

No quesito segurança, também há bons equipamentos, como sistemas Assistente Ativo de Frenagem, Alerta de Ponto Cego e Alerta de Fadiga.



Capacidade de Carga 

A eSprinter mantém a boa dimensão como os modelos da linha Sprinter. Ela oferece capacidade de carga de até 14 m³ e Peso Bruto Total (PBT) de 3,5 ou 4,25 toneladas. Os modelos contam com duas opções de entre-eixos, de 5.392 mm e 6.697 mm, já que garante diferentes configurações para atender a variados tipos de operação comercial.


Ao Volante

A transição para veículos elétricos não é mais um conceito distante , é uma realidade que começa a ocupar espaço nas ruas e nas garagens de empresas brasileiras. E um exemplo prático e surpreendentemente eficiente dessa mudança é a Mercedes-Benz Sprinter Street Elétrica, que tive a oportunidade de dirigir recentemente. Mais do que uma van elétrica, ela é um sinal claro de como a mobilidade urbana está evoluindo.

Logo ao entrar na Sprinter elétrica, a primeira sensação é de silêncio. Ligar o motor e não ouvir praticamente nada pode parecer estranho no começo, principalmente para quem está acostumado com o ronco típico dos motores a diesel. Mas esse silêncio vira rapidamente um aliado no trânsito urbano: menos ruído significa menos estresse, principalmente em jornadas longas de entregas.

A dirigibilidade também impressiona. Apesar de seu tamanho, a versão elétrica da Sprinter é ágil nas curvas e leve ao toque. A resposta do acelerador é imediata, sem engasgos ou atrasos — um dos grandes trunfos dos motores elétricos. Isso torna a condução muito mais dinâmica em ambientes urbanos, onde parar e arrancar a todo momento é parte da rotina. E graças à ausência de trocas de marcha, o cansaço ao volante diminui visivelmente.

Outro ponto positivo é o conforto. A suspensão trabalha bem mesmo com o veículo carregado, e a cabine oferece uma posição de direção ergonômica, com boa visibilidade e painel moderno. Os sistemas de assistência ao condutor, como controle de estabilidade e assistente de partida em rampa, vêm de série, o que reforça a sensação de segurança.

É claro que a autonomia ainda é um tema sensível. A Sprinter Street elétrica tem alcance estimado para até cerca de 200 km, o que é suficiente para boa parte das operações de entrega urbana, mas ainda exige planejamento, principalmente para frotistas que pretendem operar em rotas mais extensas ou com múltiplas paradas.

A recarga também precisa entrar na equação. Usando um carregador rápido, é possível atingir cerca de 80% da carga em menos de uma hora. Em tomadas convencionais, o tempo sobe consideravelmente, tornando essencial uma estrutura mínima de carregamento na empresa ou pontos estratégicos pela cidade.

No final, dirigir a Sprinter Street elétrica é mais do que uma experiência automotiva, é uma amostra do que está por vir. Sim, ainda há desafios, mas o conforto, o desempenho e os benefícios ambientais mostram que o caminho elétrico faz sentido. Para empresas preocupadas com sustentabilidade e eficiência no transporte urbano, essa van representa não só uma escolha inteligente, mas também um compromisso com o futuro.

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